Angindustriya sa pagpadaladili estranghero sa mga pag-usab-usab ug kawalay kasiguruhan. Bisan pa, kini karon nagpailalom sa usa ka dugay nga panahon sa kagubot tungod sa daghang mga hagit sa geopolitik nga hinungdanon nga nakaapekto sa merkado sa maritime. Ang nagpadayon nga mga panagbangi sa Ukraine ug Gaza nagpadayon sa pagsamok sa industriya gikan sa kaluwasan, suplay, ug mga panglantaw sa operasyon. Samtang, ang sektor kinahanglan nga mopahiangay sa labi ka higpit nga mga balangkas sa regulasyon nga nagtumong sa pagsuporta sa berde nga transisyon niini. Dugang pa, usa ka bag-o nga balud sa proteksyonismo sa Amerika ang nakaapekto sa naa na nga relasyon sa pamatigayon, nga mahimo’g mosangput sa hinungdanon nga pagbag-o sa tradisyonal nga dinamika sa merkado.
Taliwala niining dagkong mga hagit, ang pagpamuhunan sa maritime nakaagi usab ug dagkong kausaban sa milabayng 20 ka tuig. Sukad sa krisis sa pinansya sa 2008, ang tradisyonal nga mga bangko nagsagop sa usa ka labi ka mabinantayon nga pamaagi, ug ang gipahigpit nga mga regulasyon nakapakunhod sa pag-apelar sa pagpahulam sa mga kompanya sa pagpadala. Ang mga prayoridad sa mga institusyonal nga mga bangko nabalhin sukad sa ulahing bahin sa 2000s, nga nagpamenos sa ilang interes sa tipikal nga high-leverage, high-risk nga mga estratehiya sa pamuhunan nga sa makausa nagpausbaw sa paspas nga pag-uswag sa mga barko alang sa mga tag-iya sa barko.
Kini nga uso labi nga mahagiton batok sa backdrop sa usa ka paspas nga nagkatigulang nga global fleet, nga adunay hapit 15,000 nga mga barko nga gikatakda nga maabot ang katapusan sa ilang ekonomikanhon nga kinabuhi sa sunod nga dekada. Tungod niini, ang panginahanglan sa industriya alang sa kapital nagkadako, samtang ang tradisyonal nga mga institusyong pinansyal nanlimbasug sa paghatag suporta.
Ang pagtumaw sa mas estrikto nga mga pamaagi sa pagpautang misangpot sa pagsaka sa prominente sa alternatibong mga institusyon sa pautang sulod sa industriya. Ang mga pondo sama sa MareVia Credit Fund (gilunsad sa Pelagic Partners niadtong Septiyembre 2024 aron matubag ang nagkadako nga panginahanglanon sa kapital sa sektor) adunay mga insight sa merkado ug pagka-flexible nga makahimo sa epektibong kolaborasyon sa tradisyonal nga mga istruktura sa bangko. Kini nga pamaagi nagpasiugda sa pag-uswag sa mas dinamikong mga produkto sa kapital, nga naggamit sa gahum sa pagpamuhunan sa dagkong mga institusyon sa panalapi kauban ang versatility, kahanas sa merkado, ug kahibalo sa industriya sa mga espesyal nga alternatibo nga tigpahulam. Ang ingon nga mga relasyon hinungdanon alang sa paghimo sa mga produkto sa pag-abang nga gipahaum sa mga panginahanglanon sa sektor sa maritime.
Pananglitan, kini nga mga institusyon sa pagpahulam, nga nakakuha og lawom nga mga panan-aw ug pamilyar sa merkado sa bag-ohay nga mga tuig, mas maayo nga nakaposisyon sa pagpahiangay sa mga karon nga mga oportunidad, nga naghimo kanila nga labi ka andam nga mag-underwrite sa kapital. Uban sa internal nga rate sa pagbalik sa 10-12% ug bank leverage profit rates sa 3-4%, ang mga tag-iya sa barko nakakuha og alternatibong kapital nga kaniadto gitanyag sa tradisyonal nga mga bangko.
Isip usa ka non-correlated nga asset nga klase, ang industriya sa pagpadala sa kasaysayan nagpakita sa kalig-on sa panahon sa gubot nga mga panahon, nga nagpadayon sa pagdani sa mga tigpamuhunan nga nagtinguha sa pagpahimulos sa mahinungdanong mga oportunidad nga naggikan niini nga mga hagit.
Ang Pelagic Partners, nga adunay daghang kasinatian ug kabilin sa industriya sa maritime, nakatukod usa ka reputasyon ingon usa ka lainlain nga eksperto, namuhunan sa lainlaing mga sektor sa maritime ug offshore nga pagpadala. Kini nga pamaagi nagmugna og pagka-flexible sa mga oportunidad sa pagpamuhunan, nga nagtugot sa kompanya nga makagawas sa merkado sa angay nga mga panahon samtang naghatag og makanunayon ug lig-on nga pagbalik, uban ang usa ka gambalay nga makapamenos sa risgo ug maka-optimize sa mga oportunidad sa mamumuhunan.
Sa pagkakaron, ang merkado sa maritime nakasinati sa kawalay kasiguruhan nga wala’y mga timailhan sa pagkunhod. Bisan pa, ang industriya sa pagpadala kanunay nga maayo ang pasundayag sa panahon sa pag-uswag sa ekonomiya, ug samtang ang karon nga pagkabag-o sa merkado gilauman nga magpadayon, pinaagi lamang sa pagpabilin nga mapasibo nga ang mga mamumuhunan naglaum nga magamit ang lainlaing mga pagtaas ug pag-ubos sa merkado.
Ang among nag-unang serbisyo:
· Barko sa Dagat
· Air Ship
· Usa ka Piraso nga Dropshipping Gikan sa Overseas Warehouse
Welcome sa pagpangutana bahin sa mga presyo uban kanamo:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telepono/Wechat : +86 17898460377
Oras sa pag-post: Abr-25-2025
