Sumala sa Shanghai Shipping Exchange, kaniadtong Nobyembre 22, ang Shanghai Export Container Composite Index nagtindog sa 2,160 puntos, gikan sa miaging panahon; Ang China Export Container Freight Index nagbarug sa 1,467.9 puntos, up 2% gikan sa miaging panahon.

Ang World Index sa World Container ni Drewry (WCI) nahulog 1% nga semana-on-semana (hangtod Nobyembre 21,377 / FEU sa Septyembre 2019

Ang taho ni Drubry dugang nga gipasabut nga, sa Nobyembre 21, ang average nga indeks sa index sa tuig mao ang $ 3,98 / Feu, $ 1,132 nga labaw sa kantidad nga $ 2,848 / FEU.
Lakip sa kanila, ang mga ruta nga mibiya sa China nakakita sa pagtaas sa Shanghai-Rotterdam sa 1% hangtod sa $ 4,520 / Fanghai-New York sa 5% sa $ 4,488 / FAU. Gilauman ni Drawry ang mga rate nga magpabilin sa sunod nga semana.
Ang piho nga pamasahe sa ruta mao ang mga musunud:

Ang labing bag-o nga edisyon sa Freightos Opislap sa Freightos Container Index (kaniadtong Nobyembre 22) nagpakita nga ang global nga freight index nakaabut sa3,612 $ / FEU.
Agi og dugang sa usa ka gamay nga pagtaas sa mga rate gikan sa Asia hangtod sa Mediteranyo ug Northern Europe, mga rate gikan sa US West Coast hangtod sa ASIA sa Asia sa East Coast sa 1%.

Dugang pa, sumala sa mga industriya insiders, rate sa kargamento sa hapit tanan nga mga ruta nga nagdumili karong semanaha. Ang hinungdan mao nga sa nasyonal nga semana sa adlaw, ang suplay mikunhod tungod sa pagkunhod sa mga paglayag, ug ang tulo ka adlaw nga welga sa US West Coast, nagmaneho sa mga rate sa US West Coast. Bisan pa, sa pagsulod namon sa Nobyembre, ang suplay sa mga pag-agaw gibalik sa normal, apan ang gidaghanon sa mga butang mikunhod, nga nagdala sa usa ka pagtul-id sa mga rate sa US West Coast.
Sa pikas bahin, ang pagpadala alang sa doble nga 11 nga panahon sa e-commerce matapos, ug ang merkado karon mosulod sa tradisyonal nga off-panahon. Nagpabilin kini nga makita kung ang merkado makasinati usa ka taluktok nga gipangayo gikan sa tungatunga hangtod sa wala pa ang Pista sa Tingpamulak. Meanwhile, the progress in negotiations between dock workers in the US East Coast regarding the automation of dock equipment, changes in tariff policies after's inauguration, and the early lunar new year this year, which brings longer factory downtime, are all factors that could impact the shipping market.
Nag-atubang sa mga kawalay kasiguruhan ingon ang hulga sa mga taripa gikan sa Trump, ang umaabot nga pista sa tingpamulak, ug ang mga potensyal nga welga sa pantalan, ang merkado sa global nga pagpadala puno sa mga kawalay kasiguruhan. Ingon nga ang mga kargamento nagdugang mga pagbag-o ug gipangayo ang mga pagbag-o, ang industriya kinahanglan nga pag-monitor sa mga dinamika sa merkado aron mausab ang mga estratehiya aron maatubang ang umaabot nga mga hagit ug oportunidad.
Ang among nag-unang serbisyo:
·Usa ka piraso nga paghulog gikan sa bodega sa gawas sa nasud
Malipayon nga magpangutana bahin sa mga presyo uban kanamo:
Pakigkita:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telepono / WeChat: +86 17898460377
Post Oras: Dis-04-2024