Sumala sa Shanghai Shipping Exchange, niadtong Nobyembre 22, ang Shanghai Export Container Composite Freight Index anaa sa 2,160.8 puntos, mikunhod og 91.82 puntos gikan sa miaging panahon; ang China Export Container Freight Index anaa sa 1,467.9 puntos, misaka og 2% gikan sa miaging panahon.
Ang Drewry's World Container Index (WCI) miubos og 1% kada semana (hangtod Nobyembre 21) ngadto sa mga $3413/FEU, miubos og 67% gikan sa kinatas-ang presyo atol sa pandemya nga $10,377/FEU niadtong Septyembre 2011 ug 140% nga mas taas kay sa aberids sa 2019 nga $1,420/FEU sa wala pa ang pandemya.
Dugang nga gipunting sa report ni Drewry nga, sa Nobyembre 21, ang aberids nga composite index karong tuiga kay $3,98/FEU, $1,132 nga mas taas kaysa sa 10-ka-tuig nga aberids nga rate nga $2,848/FEU.
Lakip niini, ang mga ruta nga gikan sa China nakakita sa Shanghai-Rotterdam nga misaka og 1% ngadto sa $4,071/FEU kon itandi sa miaging semana, ang Shanghai-Genoa misaka og 3% ngadto sa mga $4,520/FEU, ang Shanghai-New York sa $5,20/FEU, ug ang Shanghai-Los Angeles miubos og 5% ngadto sa $4,488/FEU. Gilauman ni Drewry nga magpabilin ang mga presyo sa sunod semana.
Ang espesipikong plete sa ruta mao ang mosunod:
Ang pinakabag-ong edisyon sa Freightos Container Freight Index sa Baltic Exchange (sa Nobyembre 22) nagpakita nga ang global container freight index miabot sa 3,612$/FEU.
Gawas sa gamay nga pagtaas sa mga rate gikan sa Asya ngadto sa Mediteranyo ug Amihanang Europa, ang mga rate gikan sa US West Coast ngadto sa Asya mikunhod og 4% ug gikan sa Asya ngadto sa US East Coast og 1%.
Dugang pa, sumala sa mga insider sa industriya, ang mga bayranan sa kargamento sa halos tanang ruta mikunhod karong semanaha. Ang hinungdan mao nga atol sa National Day Week, ang suplay mikunhod tungod sa pagkunhod sa mga paglawig, ug ang tulo ka adlaw nga welga sa US East Coast nagbalhin sa pipila ka mga kargamento ngadto sa US West Coast, nga nagpataas sa mga bayranan sa US West Coast. Bisan pa, sa pagsulod nato sa Nobyembre, ang suplay sa mga paglawig mibalik sa normal, apan ang gidaghanon sa mga produkto mikunhod, nga misangpot sa pagtul-id sa mga bayranan sa US West Coast.
Sa laing bahin, ang pagpadala alang sa panahon sa Double 11 e-commerce natapos na, ug ang merkado karon misulod na sa tradisyonal nga off-season. Kinahanglan pa nga makita kung ang merkado makasinati ba og peak sa demand gikan sa tunga-tunga hangtod sa wala pa ang Spring Festival. Samtang, ang pag-uswag sa mga negosasyon tali sa mga trabahante sa pantalan sa US East Coast bahin sa automation sa mga kagamitan sa pantalan, mga pagbag-o sa mga palisiya sa taripa pagkahuman sa inagurasyon, ug ang sayong lunar new year karong tuiga, nga nagdala og mas taas nga downtime sa pabrika, tanan mga hinungdan nga mahimong makaapekto sa merkado sa pagpadala.
Nag-atubang sa mga kawalay kasiguroan sama sa hulga sa mga taripa gikan ni Trump, ang umaabot nga Spring Festival peak, ug ang posibleng mga welga sa pantalan, ang merkado sa pagpadala sa tibuok kalibutan puno sa mga kawalay kasiguroan. Samtang nag-usab-usab ang mga presyo sa kargamento ug nag-usab-usab ang panginahanglan, ang industriya kinahanglan nga hugot nga magmonitor sa dinamika sa merkado aron mapasibo ang mga estratehiya aron maatubang ang umaabot nga mga hagit ug oportunidad.
Ang among pangunang serbisyo:
·One Piece Dropshipping Gikan sa Overseas Warehouse
Welcome sa pagpangutana bahin sa mga presyo uban kanamo:
Kontaka:ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp：+86 13632646894
Telepono/Wechat: +86 17898460377
Oras sa pag-post: Disyembre-04-2024
