Kaniadtong Hulyo, ang sulud sa sulud sa Houston Port mikunhod sa 5% tuig-sa-tuig

Niadtong Hulyo 2024, ang container throughput sa HoustonDdp Portmikunhod sa 5% kumpara sa parehas nga panahon sa miaging tuig, nagdumala sa 325277 TEUs.

Tungod sa Hurricane Beryl ug mubo nga pagkabalda sa mga global nga sistema, ang mga operasyon nag-atubang sa mga hagit karong bulana. Bisan pa, ang sulud sa sulud sa sulud misaka sa 10% hangtod karon nga tuig, nga mikabat sa 2423474 TEUs, ug ang pantalan nangandam alang sa usa ka kusog nga peak season.

Karong tuiga, tungod sa kusog nga panginahanglan sa mga konsumedor ug ang pagtukod sa mga bag-ong sentro sa pag-apod-apod sa pag-import sa rehiyon, ang gidaghanon sa mga gikarga nga mga import miuswag sa 9%, nga milapas sa 1 milyon nga TEU. Gi-adjust sa importer ang ilang network aron madala ang daghang mga butang pinaagi sa Houston. Sa pagkakaron, ang export sa loaded goods misaka usab sa 12%, nag-una tungod sa kauswagan sa resin market.

Dugang pa, ang Port of Houston nagpabilin nga nag-unang ganghaan alang sa resin exports sasa Estados Unidos, naghupot sa 60% nga bahin sa merkado. Bisan tuod ang pag-import ug pag-eksport sa mga butang gamay nga mikunhod sa Hulyo, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa sudlanan misaka ug 10% karong tuiga tungod sa dugang nga patigayon uban sa Caribbean, South America, ug East Asia. Dugang pa, tungod sa pagbalhin sa mga sudlanan sa mga kompanya sa pagpadala alang sa umaabot nga mga butang, ang gidaghanon sa mga sudlanan nga wala’y sulod misaka sa 10%.

Ang nagpadayon nga pagpamuhunan sa imprastraktura nagpasiugda sa pasalig sa Houston Port sa pagtubo, lakip ang pagdugang sa tulo ka bag-ong Ship to Shore (STS) crane sa mga armada niini sa Bayport Container Terminal pagkahuman ning bulana. Kini nga mga crane makadugang sa kapasidad ug kahusayan sa Terminal 6 ug Terminal 2.

Kung itandi sa Hulyo 2023, ang kantidad sa asero nga gigamit sa pasilidad sa multipurpose sa Houston Port mikunhod sa 14% kaniadtong Hulyo ug sa 9% nga tuig hangtod karon. Sa pagkakaron karong tuiga, mikunhod usab og 12% ang ordinaryo nga mga butang, bisan pa nga mitaas ang piho nga mga kategorya sa mga butang sama sa plywood, wind power equipment, ug wood/fiberboard. Bisan pa sa pipila ka pagkunhod, ang kinatibuk-ang tonelada sa tanan nga mga pasilidad misaka pa sa 3% hangtod karon nga tuig, nga miabot sa 30888040 tonelada.

Hangtod karon nga tuig, ang among doble nga numero nga pagtubo nagpasiugda sa kalig-on ug estratehikong importansya sa Port of Houston saglobal nga transportasyonkadena, ug gilauman namon ang kusog nga pasundayag sa ikatulo nga kwarter usab. Nag-atubang kami sa pipila ka mga hagit sa lokal karong bulana, apan ang among team maayo ang nahimo sa dali nga pag-rebound ug pagpadayon sa bantog nga serbisyo sa kostumer sa Houston. Mapasigarbuhon kaayo ako sa among team, ug kung ako moretiro sa katapusan niining bulana, masaligon ako nga ang pantalan magpadayon sa malampuson nga pagdagan sa daghang mga tuig nga moabut, "miingon si Roger Gunther, Executive Director sa Houston Port.