Epekto sa mga Taripa ni Trump: Pagkunhod sa Panginahanglan sa Kargamento sa Ayroplano, Update sa Polisiya sa "Gamay nga Eksepsiyon sa Buhis"!

dfgerth

Kagabii, si Presidente Donald Trump sa US mipahibalo og sunod-sunod nga bag-ong mga taripa ug gikumpirma ang petsa kung kanus-a ang mga produkto sa China dili na makatagamtam og minimum exemptions.

Sa gitawag ni Trump nga "Adlaw sa Kagawasan," iyang gianunsyo ang 10% nga taripa sa mga imported nga produkto sa nasud, nga adunay mas taas nga taripa para sa pipila ka mga nasud.

Ang tsart nga nagpakita sa mga pagbag-o sa taripa sa matag nasud nagpakita nga ang mga produkto nga gi-import gikan sa China mapailalom sa 34% nga taripa, 20% para sa European Union, 46% para sa Vietnam, ug 32% para sa Taiwan. Kini nga mga taripa moepekto sa Abril 9, samtang ang kinatibuk-ang mga taripa moepekto sugod sa Abril 5, nga magbilin sa mga nasud nga adunay gamay nga oras sa pagpakigsabot sa Estados Unidos.

Sumala sa Flexport, ang mga taripa sa China gipaningil base sa Section 301 tariffs, usa ka 20% nga taripa nga gipatuman sa sayong bahin sa Marso, ug sa baseline tariff sa US.

Niadtong miaging semana, ang administrasyong Trump nagpahibalo usab og 25% nga taripa sa mga awto sugod karong adlawa, uban sa 25% nga taripa sa mga piyesa sa awto, nga moepekto sa Mayo.

Kaniadto, nagpahamtang siya og 25% nga taripa sa tanang import gikan sa Canada ug Mexico nga wala masakop sa North American Free Trade Agreement.

Ang mga analista sa merkado gikan sa Xeneta nagpakita nga ang mga taripa dili gilauman nga diha-diha dayon mosangpot sa pagsaka sa mga bayranan sa kargamento sa ayroplano, apan mahimong moresulta sa pagkunhod sa panginahanglan tungod kay ang mas taas nga presyo makapamenos sa panginahanglan sa mga konsumidor.

Si Niall van de Wouw, ang punong opisyal sa kargamento sa hangin sa Xeneta, miingon, “Sa katapusan sa Marso, nakita namo ang pagtaas sakargamento sa hanginmga presyo gikan sa China ug Europe ngadto sa US, apan walay bisan unsa nga makaalarma. Ang mas lagmit nga senaryo mao nga kon ang mga taripa mosangpot sa mas taas nga presyo ug pagkunhod sa panginahanglan sa mga konsumidor, ang presyo sa kargamento sa hangin moubos.”

"Kon motaas ang sentimento sa mga konsumidor nga apektado sa mga taripa, mahimo usab natong makita ang pagkunhod sa panginahanglan alang sa mga eksport sa US. Ang pagsalig sa mga konsumidor adunay potensyal nga mahimong mas kusgan kay sa mga taripa."

"Kinahanglan usab natong tagdon nga samtang ang mga airline magsugod sa pagpatuman sa ilang mga iskedyul sa ting-init sa umaabot nga mga semana, ang kapasidad niini nga mga ruta modaghan, nga magbutang usab og ubos nga presyur sa mga bayranan."

Sumala ni Xeneta, ang kasamtangang singil sa kargamento gikan sa Shanghai paingon sa US kay $4.16 kada kilo, mas ubos gikan sa kinatas-ang presyo nga $5.75 kada kilo sa semana nga natapos niadtong Nobyembre 10.

Ang presyo sa lana gikan sa Kasadpang Europa ngadto sa US kay $2.16 kada kilo, mas ubos gikan sa kinatas-ang presyo nga $3.51 kada kilo sa semana nga natapos niadtong Disyembre 15.

Gilauman sa mga retailer sa US nga ang mga taripa makaapekto sa gahum sa pagpalit sa mga konsumidor sa Amerika ug nagpasidaan nga ang kalit nga pagpatuman sa mga taripa makamugna og mga problema.

Ang polisiya sa "small tax exemption" (T86 model) wagtangon na sa Mayo 2.

Si David French, ehekutibong bise presidente para sa relasyon sa gobyerno sa National Retail Federation, miingon, “Ang mga taripa usa ka buhis nga gibayad sa mga Amerikanong importer, nga ipasa ngadto sa mga konsumidor. Ang mga taripa dili ibayad sa mga langyaw nga entidad o supplier.”

"Mas importante, ang diha-diha nga pagpatuman niining mga taripa usa ka malisod nga buluhaton nga nagkinahanglan sa minilyon nga mga negosyo sa US nga direktang maapektuhan nga mapahibalo ug maandam daan."

Sa samang higayon, gipirmahan usab ni Trump ang laing executive order aron sirad-an ang mga lusot sa sistema sa taripa, nga nagpahibalo sa pormal nga pagkansela sa polisiya sa "small tax exemption" (modelo sa T86) alang sa mga produkto nga nagkantidad og ubos sa $800 gikan sa China, epektibo sa Mayo 2.
Kaniadto, kini nga palisiya mubo nga gisuspinde sa sayong bahin sa Pebrero tungod sa grabeng presyur sa sistema sa customs sa US, nga misangpot sa pag-backlog sa milyon-milyon nga mga pakete, nga nag-aghat sa administrasyong Trump sa pagpahibalo sa pagsuspenso sa pagpatuman niadtong Pebrero 7.

Ang executive order nag-ingon nga human mapahibalo sa US Secretary of Commerce nga adunay igong sistema aron makolekta ang kita sa taripa, tapuson ni Trump ang minimum exemption treatment para sa mga produkto nga gikan sa mainland China ug Hong Kong sugod sa alas 12:01 AM Eastern Time sa Mayo 2, 2025.

Ang mando ehekutibo nagtino nga ang tanang koreo nga adunay mga butang nga nagkantidad og $800 o ubos pa nga kwalipikado alang sa minimum nga exemption ug gipadala pinaagi sa internasyonal nga network sa koreyo ipailalom sa 30% nga taripa sa ilang kantidad o $25 matag butang ($50 matag butang pagkahuman sa Hunyo 1, 2025). Kini mopuli sa bisan unsang ubang mga taripa, lakip na kadtong gitino sa miaging mga mando.

Ang pagkansela sa small exemption policy nagpasabot usab nga ang T86 customs clearance model dili na epektibo, ug ang mga namaligya mahimong mag-atubang og mas taas nga oras sa pagproseso, mas taas nga gasto sa deklarasyon, ug mas komplikado nga mga pamaagi. Kini nagpakita nga ang Chinese cross-border e-commerce mag-atubang og kumpirmadong pagsaka sa gasto sa taripa, nga nagtimaan sa opisyal nga katapusan sa panahon sa small tax exemptions.

Kontrobersyal ang epekto sa pagkansela sa minimum nga tax exemption para sa gidaghanon sa e-commerce. Sa bag-ohay nga mga tuig, kini nga exemption nakahatag og dakong kalamboan sa air freight.

Ang uban nagdahom nga kini adunay dakong epekto sa merkado, samtang ang uban nagtuo nga kini nga mga produkto barato na, ug ang pipila ka dugang nga dolyar sa presyo dili makahimo og dakong kalainan.

Apan, ang uban nagpahayag nga ang panginahanglan alang sa pag-apil sa customs sa pagdumala sa mga parsela

Ang among pangunang serbisyo:
·Barko sa Dagat
·Barko sa Kahanginan
·Usa ka Piraso nga Dropshipping Gikan sa Overseas Warehouse

Welcome sa pagpangutana bahin sa mga presyo uban kanamo:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp:+86 13632646894
Telepono/Wechat: +86 17898460377


Oras sa pag-post: Abr-08-2025