Tungod sa grabe nga kahimtang sa panahon, ang transportasyon sa kahanginan tali sa Estados Unidos ug Canada nabalda

1

Tungod sa usa ka bagyo sa tingtugnaw ug usa ka rehiyonal nga jet crash sa Delta Air Lines sa Toronto Airport kaniadtong Lunes, ang mga kostumer sa package ug air freight sa mga bahin sa North America nakasinati sa mga paglangan sa transportasyon.

Gipahayag sa FedEx (NYSE: FDX) sa usa ka alerto sa serbisyo sa online nga ang grabe nga kahimtang sa panahon nakabalda sa mga operasyon sa paglupad sa iyang global air hub sa Memphis, Tennessee, ug ang pipila nga mga kostumer mahimo’g makasinati mga paglangan sa pagpadala sa Miyerkules. Kung nagpahibalo sa usa ka nasudnon nga paghunong sa serbisyo, ang FedEx dili maghatag mga refund o mga kredito sa ilawom sa programa nga garantiya nga ibalik ang salapi.

Niadtong Martes sa gabii, daghang pulgada sa niyebe ug ulan nga yelo ang nahulog sa habagatan-sidlakang rehiyon, lakip ang Memphis. Base sa forecast sa panahon, ang grabeng bugnaw nga panahon sa maong dapit gipaabot nga molungtad hangtod sa Biyernes.

Sayo niining semanaha, gipahibalo sa FedEx ang mga kustomer nga ang mga paglangan mahimong mahitabo tungod sa grabe nga pagbaha sa Kentucky.

Usa ka snowstorm ang nakaabot usab sa Louisville, Kentucky, ang pinuy-anan sa nag-unang air hub sa UPS. Gipakita sa higanteng logistik nga ang gitakda nga mga oras sa pagpadala alang sa usa ka limitado nga gidaghanon sa hangin ug internasyonal nga mga pakete mahimong maapektuhan sa mga pagkaguba sa pasilidad sa Worldport.

Dugang pa sa amihanan, ang Toronto Pearson International Airport nagsira sa duha ka runway, lakip ang usa sa pinakabusy sa Canada, nga miresulta sa pagkunhod sa kapasidad sa paglupad samtang ang tugpahanan nakabawi gikan sa pagkahagsa sa Delta ug tulo ka snowstorm sa miaging semana. Matod sa tagdumala sa katungdanan sa airport nga si Jack Keating, duha ka dugang nga runway ang giablihan.

Ang FreightWaves sonar nga plataporma nagpakita sa mahinungdanong mga panghitabo sa panahon nga nakaapekto sa kargamento, lakip na ang temperatura sa Arctic.

Gilimitahan sa mga tugpahanan ang gidaghanon sa mga pag-takeoff nga gitugotan sa tibuok adlaw aron masiguro nga ang mga operasyon dili ma-overload ug ang mga eroplano dili pasagdan nga maghulat sa tugpahanan alang sa mga boarding gate. Gipahayag niya sa buntag nga show sa Toronto nga CP24 nga ang Nav Canada, ang air traffic control manager, nagpugong usab sa umaabot nga mga flight.

Niadtong Miyerkules, gibana-bana nga 950 ka mga flight ang nangabot ug mibiya gikan sa Toronto Pearson Airport. Gi-report sa tugpahanan sa X nga mga 5.5% sa mga flight ang nakansela kaniadtong 7 AM.

Ang mga imbestigador namahayag nga ang nabalitok nga Delta CRJ-900 aircraft magpabilin sa runway sulod sa 48 oras samtang nagpadayon sila sa pagtigom og impormasyon kalabot sa hinungdan sa aksidente. Namatikdan ni Keating nga sa higayon nga matangtang na ang ayroplano sa runway, ang tugpahanan kinahanglan pa nga mohimo og mga inspeksyon aron masiguro nga ang runway ug mga kagamitan dili madaot sa dili pa ablihan pag-usab sa komersyal nga trapiko.

Ang grabe nga panahon naghatag mga hagit alang sa mga eroplano nga naglihok sa silangang Canada.

Gipakita sa Air Canada kaniadtong Martes nga gikansela niini ang hapit 1,300 nga mga flight sa miaging unom ka adlaw, apan ang mga pagdili sa paglupad sa hub sa Toronto nagpahinay sa pagkaayo.

Ang kompanya nag-ingon sa usa ka press release, "Gipaabut namon nga mahimo’g pila pa ka adlaw aron hingpit nga makabalik sa normal nga operasyon, depende sa kahimtang sa panahon."

Ang cargo division sa airline nag-operate ug unom ka Boeing 767-300 nga mga kargamento ug nagdumala sa mga kargamento sa mga pasahero nga ayroplano. Ang dibisyon gilain nga nakamatikod nga ang mga paglangan, mga diversion, ug mga pagkansela sa mga pagbiyahe padulong ug gikan sa Toronto nagresulta sa mga kargamento nga na-post.

Ang Air Canada nag-ingon sa usa ka pahayag nga gihatag sa FreightWaves, "Gikonsiderar ang epekto sa mga panghitabo sa panahon sa Toronto ug Montréal, ingon man ang temporaryo nga pagsira sa mga runway sa Toronto tungod sa insidente kaniadtong Lunes, ang among mga operasyon sa kargamento naapektuhan sa usa ka epekto sa ripple, apan sayo pa kaayo aron mahibal-an ang gidak-on sa epekto samtang ang mga kahimtang nagpabilin nga dili lig-on."

Ang Cargojet (TSX: CJT), usa ka Canadian all-cargo operator, nagpaila pinaagi sa tigpamaba nga si Courtney Ilola pinaagi sa email nga ang bag-o nga mga panghitabo sa panahon wala makaapekto sa mga operasyon niini sa hub niini sa Hamilton, Ontario, duol sa Toronto. Wala niya gitino kung ang mga kargamento nga nagbiyahe sa Toronto pinaagi sa mga internasyonal nga mga eroplano malangan sa pagbalhin sa lokal nga network niini.

Sumala sa mga resulta sa ika-upat nga quarter nga gipagawas kaniadtong Martes, ang eroplano nagdumala sa mga rekord sa gidaghanon sa mga pasahero sa panahon sa kapaskuhan samtang nag-atubang sa grabe nga kahimtang sa panahon.

Ang among nag-unang serbisyo:

·Barko sa Dagat

·Air Ship

·Usa ka Piraso nga Dropshipping Gikan sa Overseas Warehouse

 

Welcome sa pagpangutana bahin sa mga presyo uban kanamo:

Contact: ivy@szwayota.com.cn

Whatsapp: +86 13632646894

Telepono/Wechat : +86 17898460377


Oras sa pag-post: Peb-21-2025